La Jeune chambre économique d’Orléans, (JCEO) organise du 8 au 11 octobre 2010 le salon J’isol’Où ?

Dans le cadre du projet J’isol’Où , la JCEO, a mené une opération de thermographie aérienne sur toute l’agglomération orléanaise, grâce à un financement de l’Aggl’O et de partenaires économiques.

Cette campagne thermographique aérienne a permis de mesurer les déperditions de chaleur au niveau des toits des bâtiments publics et privés dans la ville d’Orléans et ses environs.

Locataires ou propriétaires, venez au salon pour récupérer votre cartographie thermique de votre habitation permettant de visualiser les pertes d’énergie en toiture.

Ce salon J’isol’Où se tient Place du Martroi et dans les locaux de la CCI du Martroi du 8 au 11 octobre 2010 de 10 heures à 19 heures. L’intérêt de cette opération est de sensibiliser les citoyens et les collectivités aux enjeux environnementaux et les inciter aux économies d’énergie.

Mesurez à cette occasion l’ampleur des déperditions énergétiques de votre habitation et bénéficiez de conseils personnalisés.

Vous serez accueillis par des professionnels et artisans qui pourront vous conseiller et proposer leurs services.

Petit message à caractère informatif : prenez garde aux costard-cravates qui vendent votre âme au diable pour quelques mètres carrés de panneau solaire, et préférez le pull chandail et les doigts rugueux des artisans locaux et éco-responsables !

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Reste que ces occasions sont tout à fait louables. Prenez cette première édition de la « Fête de l’énergie » (que j’ai envie d’appeler faîtes de l’énergie…) :

Du 25 septembre au 1er octobre 2010, à l’occasion de la première édition de LA FETE DE L’ENERGIE, plus de 400 conseillers Espaces INFO-ENERGIE se mobilisent partout en France et invitent les particuliers à participer à de multiples animations gratuites et pédagogiques (visites de site, ciné-débats, etc..) sur le thème des économies d’énergie dans l’habitat.

Je pense que tout le monde sera réceptif à l’heure où les radiateurs commencent à être rallumés dans les chaumières !

La problématique de l’habitat est assez complexe quand on regarde au cas par cas. Il faut pouvoir être conseillé par des experts indépendants qui intègrent le bâtiment et la façon dont vous l’habitez. Les conseillers des Espaces info-Énergie vous seront d’une aide précieuse pour vous indiquer les subventions et solutions disponibles mais ils ne pourront pas venir chez vous ! Or, la visite d’un professionnel est IN-DIS-PEN-SA-BLE pour identifier les faiblesses de votre logement et comprendre votre mode d’utilisation. Seulement les professionnels honnêtes et dégagés de le pression commerciale d’un fabricant de pompe à chaleur ou autre panneau photovoltaïque sont rares.

Je n’aurais qu’un conseil : n’hésitez à mettre le prix pour obtenir une étude de votre habitation (je ne dis volontairement pas le terme de « diagnostic » utilisé à toutes les sauces!) C’est le premier pas pour identifier les vraies bonnes solutions pour réduire votre facture d’énergie.

Pour les habitants de la région Centre, je ne saurais que trop vous conseiller de contacter la ZECO qui propose conseil et expertise « écologiquement intégrés », c’est à dire avec tout le bon sens que cela implique !

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En limitant les trajets, on limite les gaz à effet de serre. Mais qu’en est-il de la convivialité ?

Doit-on sacrifier les relations d’humains à humains au nom du réchauffement climatique ? Et comment qu’on fait hein sans le bon gueuleton dans le nouveau resto branché du coin avec ses collègues de boulot ?

Et bien il faut découvrir de nouvelles habitudes de vie et de travail, explorer de nouvelles solutions comme nous le montre cette petite vidéo…

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A l’heure du tout électrique, je me demande juste si la population réalise l’impact environnemental de la production énergétique, avec par exemple le développement des  véhicules soit-disant « zéro émission » ! D’autant plus que le récent documentaire diffusé sur Arte montre les problèmes soulevés par la gestion des déchets de l’industrie nucléaire, seule énergie à même de répondre aujourd’hui à ces besoins considérables en énergie décarbonée.

Et voici la question qui me taraude…

L’espèce humaine arrive à s’indigner de la durée de vie des stockages de déchets nucléaires (en milliers d’années) et se mobilise pour lutter contre. En face, le réchauffement climatique et son échéance à bien plus court terme et pourtant une grande partie de la population ne se sent toujours pas concernée ! Quelle est la raison, le réchauffement climatique est-il si abstrait ? Certainement plus qu’un wagon de déchets radioactifs mais tout de même, les bouleversements climatiques ne font-ils pas déjà des milliers de morts ? Alors qu’est-ce qui cloche ? Comment peut-on mobiliser la population plus activement ?

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Car oui, quitte à vous surprendre, on peut être écolo et être passionné de sports mécaniques et de jeux vidéos ! Je sais, c’est assez contradictoire mais ma définition d’un éco-citoyen est celle d’une personne qui se demande quel est l’impact écologique de chaque chose et qui tente de s’améliorer en connaissance de cause. Alors avant de critiquer, interrogeons-nous !

Le bilan carbone du jeu vidéo

C’est la partie la plus facile à quantifier…

• Matériel nécessaire : une TV LCD 130 W et une PS3, environ 250 W
• Durée de jeu : environ 150 heures
• Nombre de joueurs : GT4 a été vendu à 12 millions d’exemplaires

On obtient ainsi 57 KWh par joueur, soit 684 GWh !!!

• En France, il faut 85 grammes de CO2 par KWh électrique, mais dans ce cas, il faut se baser sur la valeur mondiale. Celle-ci s’élève à 506 g éq. CO2/KWh ! Bah oui, charbon, gaz et pétrole sont les principales sources d’électricité dans le monde, loin des 82% de nucléaire français… mais cela est un autre débat…

Ce qui nous donne 30,36 kg éq. C02 par joueur soit – tenez vous bien – 364 320 tonnes éq. CO2 !!!

Le bilan carbone d’une course

C’est là que ça se complique ! Les constructeurs ne disent pas combien consomment leurs bolides ; il faudrait certainement aller jusqu’à la lettre Q sur l’étiquette énergie d’une 908, non ?! Heureusement, la fée Google m’a permis de retrouver quelques données exploitables…

• Estimation des besoins en essence d’une voiture pour un WE de course : 700 litres

Bon, je n’ai pas trouvé le facteur d’émission de CO2 du carburant de compétition alors on va prendre notre bon vieux sans plomb 95 ou non tiens ! puisqu’on parle de la Peugeot 908 HDI FAP, prenons plutôt le facteur d’émission du gazole ! Ce qui nous donne 2650 grammes de CO2 par litre

Soit 1,855 tonne éq. CO2 émis par une voiture du Le Mans Series sur un WE de course.

Bilan et limites du calcul

Ce rapide petit calcul nous indique que, compte tenu du succès du jeu, l’impact mondiale des gamers équivaut à presque 200 000 bolides alignés sur la grille de départ !!!

Mais ramenons les choses à leur niveau. Il y a, je crois, 7 courses par saison, il faudrait donc déjà ramener ce chiffre à 28 000 voitures par WE !

Ensuite, le calcul se base sur des courses de 1000 km, or le départ de notre question est venu sur l’idée de revivre les 24h du Mans en 908. Sur cette course mythique, les vainqueurs parcourent environ 5 000 km ; la consommation de carburant devrait donc plutôt avoisiner les 3500 litres, soit 9,275 tonnes de CO2 par voiture. Prenons en face, l’estimation de l’impact d’un joueur le temps de la simulation des 24h du Mans, soit 4,6 kg éq. CO2 par joueur. Si on compare enfin pilote contre pilote, celui de salon est par conséquent 2 000 fois moins « pollueur » que celui qui roule sur asphalte.Ou encore, 12 millions de joueurs sur la course des 24h du Mans valent environ 6 000 pilotes sur le circuit !

Étonnant, n’est-ce pas ?

Attention toutefois, les calculs réalisés sont plutôt approximatifs et ne tiennent pas compte de plusieurs éléments. Quid des huiles et autres additifs de compétition ? Quid de l’impact des trajets des milliers de spectateurs ? Quid de l’impact de la logistique et des retransmissions télé à coup de vols en hélicoptère ? Et enfin quid de l’analyse du cycle de vie des véhicules ou bien même du téléviseur et de la console de jeu ?!

J’espère en tout cas que ce petit exercice vous a plu et n’hésitez à me faire pas part de vos remarques ou éléments permettant d’affiner celui-ci !

Ah! j’oubliais, la compétition des Le Mans Series a désormais un championnat parallèle intitulé Michelin Green X Challenge qui récompense les écuries qui optimisent au mieux la consommation de carburant et de pneus !

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